此后我决定将(jiāng )车(📮)(chē )的中段和三元催化(huà )器(qì )都(🕦)拆掉,一根直通(tōng )管(guǎn )直接连到日本定来(lái )的(de )碳素(📙)尾鼓上,这样(yàng )车(chē )发动起来让(⛷)人热血(xuè )沸(fèi )腾,一加速便是天(tiān )摇(yáo )地动,发动机(😄)到五千(qiān )转朝上的时候更是天(tiān )昏地暗,整(zhěng )条淮(🤮)海路(lù )都以为有拖(tuō )拉机开进(🈲)(jìn )来了,路人(rén )纷(fēn )纷探头张望,然后(hòu )感(gǎn )叹:多(🚗)好的车啊,就(jiù )是排气管漏气。
最(🥀)(zuì )后(hòu )我还是如愿以偿离(lí )开(kāi )上海,却去了一个(😌)(gè )低(dī )等学府。
那人一拍(pāi )机(jī(⛏) )盖说:好,哥们,那(nà )就帮我改个法拉利(lì )吧(ba )。
北京最(🏌)颠簸的路(lù )当(dāng )推二环。这条路象征(zhēng )着新中国的(📺)一路发展(zhǎn ),就两个字(zì )——坎(😮)坷(kě )。二环给人(rén )的感觉就(jiù )是巴黎到莫(mò )斯(sī )科(🌜)越野赛的一个分(fèn )站(zhàn )。但是北(😹)京最近也(yě )出(chū )现了一些平的路,不(bú )过在那些平(💷)的路上(shàng )常(cháng )常会让人匪夷所思(sī )地(dì )冒出一个大坑,所(suǒ )以(yǐ )在北京看见法拉(🏝)利(lì ),脑子里只能冒出三(sān )个(gè )字——颠死他。
这(zhè(🏺) )部(bù )车子出现过很多问题(tí ),因(🐔)为是两冲程的跑(pǎo )车,没有电发动,所(suǒ )以每天起床(🤳)(chuáng )老夏总要(yào )花半个小时(shí )在(🥁)怎样将此车发动起(qǐ )来(lái )上面,每次发起,总(zǒng )是汗(🍉)流浃背,所以(yǐ )自(zì )从有车以后,老夏(xià )就(jiù )觉得这个冬天不太(tài )冷(lěng )。
此人兴冲冲(🔠)赶到(dào ),看见我的新车以后(hòu )大(dà )为失望,说:不仍(🔕)(réng )旧(jiù )是原来那个嘛。
我(wǒ )一(yī(🔫) )个在场的朋友说:你(nǐ )想改成什么样子都行(háng ),动(🗿)力要不要提升一(yī )下,帮你改(gǎ(🌔)i )白金火嘴(zuǐ ),加高压线(xiàn ),一套燃油增压,一(yī )组(zǔ )
在(🤣)这样的秩序中只(zhī )有(yǒu )老夏一人显得特立(lì )独(dú )行,主要是他的车(chē )显(xiǎn )得特立(🏣)独行,一个(gè )月(yuè )以后校内出现三部(bù )跑(pǎo )车,还有(😧)两部SUZUKI的RGV,属(shǔ )于当时新款,单面(mià(🌏)n )双(shuāng )排,一样在学校里(lǐ )横(héng )冲直撞。然而这两部(bù(🕑) )车子却是轨迹可循,无论它们到(🏯)了什么地(dì )方都能找到(dào ),因为这(zhè )两部车子化(huà(🈯) )油器有问题,漏油严(yán )重(chóng )。
后来大年三十的(de )时(shí )候,我在上海,一(yī )个(gè )朋友打电话(❗)说在街(jiē )上(shàng )开得也不快,但是(shì )有(yǒu )一个小赛欧(🕡)和Z3挑衅(xìn ),结果司机自己失控(kò(🍌)ng )撞(zhuàng )了护栏。朋友当时(shí )语(yǔ )气颤抖,尤其是他(tā )说(🔫)(shuō )到那个赛欧从那么宽(kuān )的四(🍨)环路上的左边护(hù )栏弹到右边然后又弹(dàn )回来又(🔽)弹到(dào )右边总之(zhī )感觉不像是(shì )个车而是个球的时候(hòu ),激动得发誓以后在(zài )街(🏏)(jiē )上再也不超过一百(bǎi )二(èr )十。
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